ANU Zürich: Auf der Zielgeraden!

Nachdem die Röhre Richtung Bern letztes Jahr fertiggestellt wurde ist nun das letzte Deckenelement der Röhre St. Gallen betoniert. Der Rohbau der Überdeckung Katzensee ist somit abgeschlossen. Nun folgen die Abdichtungsarbeiten der Röhre St. Gallen (15'000m2) und die Wärmedämmung der beiden seitlichen Werkleitungskanäle.

Als Untergrundvorbereitung wird der Beton kugelgestrahlt und somit die Zementhaut entfernt. Dies garantiert einen optimalen Haftverbund mit der folgenden Abdichtung.

Der kugelgestrahlte Untergrund wird mittels eines Kunstharzes auf MMA-Basis in zwei Schichten für die Aufnahme der Polymerbitumen-Dichtungsbahn (PBD) vorbereitet.

Die Abdichtung mittels Polymerbitumen-Dichtungsbahn (PBD) wird auf den Haftvermittler aufgeflämmt. Durch die Verflüssigung des Bitumens wird eine optimale Verkrallung der Abdichtung mit dem Untergrund erreicht, was die Dichtgkeit des Abdichtungssystems garantiert. Die vielen Aussparungen der Injektionsöffnungen der Vorspannkabel werden anschliessend geschlossen.

Die Abdichtung (PBD) wird mit einer Gussasphalt-Schutzschicht (30'000m2) überzogen. Diese bietet grössmöglichen Schutz gegen mechanische Beschädigung bei der folgenden Überschüttung des Bauwerkes. Durch die hohe Temperatur des aufzubringenden Gussasphaltes (220°C.) wird die darunterliegende PBD untrennbar mit dem Gussasphalt verschmolzen. Zudem ist Gussasphalt wasserdicht, chemikalienbeständig und wurzelfest.

Anschliessend an die Gussasphalt-Schutzschicht wird die Fundation eingebracht. Darauf kommt die neue Strasse zu liegen, welche während der Bauzeit über das Provisorium umgeleitet wurde (rote Hilfsbrücke im Hintergrund).

Die beiden seitlich an den Röhren verlaufenden Werkleitungskanäle beherbergen nebst Strom- und Signalkabel auch Wasserleitungen. Da diese innerhalb der frostgefährdeten Zone liegen, werden die Kanäle mit einer Wäredämmung aus Schaumglas geschützt. Ebenfalls wird damit die kondensierende Schicht ausserhalb des Bauwerks verschoben, was Kondenswasser innerhalb des Bauwerks verhindert und somit zur langen Gebrauchsdauer beiträgt.